Autonomie
Autonomie
Jusqu'à 130 KM
Vitesse maximale
Vitesse maximale
25KMH
Batterie
Batterie
48V 15Ah
Moteur
Moteur
250W
Capacité de charge
Capacité de charge
150KG
Capteur
Capteur
165 - 190cm

Engwe Engine Pro 3.0 Boost

250W 90Nm 130km Vélo électrique à suspension complète

Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Prix habituel €1.699,00 EUR
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  • Vélo électrique Engine Pro 3.0 Boost ×1
  • Chargeur de batterie 54.6V 8A ×1
  • Béquille de vélo ×1
  • Pédales ×2
  • Manuel d'utilisation ×1
  • Batterie lithium-ion 48V 15Ah (Samsung) ×1
  • Garde-boue avant et arrière ×1
  • Rack arrière ×1
  • Outils d'assemblage ×1

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Rangée réductible Quelle est la différence entre l’Engine Pro 3.0 Boost et l’Engine Pro 2.0 ?

L’Engine Pro 3.0 Boost développe 90 Nm de couple et offre une autonomie allant jusqu’à 130 km, pour une assistance plus puissante dans les montées et davantage de liberté sur les longues sorties. Il dispose également d’une recharge rapide en environ 2 heures, d’un écran couleur de 3,5 pouces et de fonctions connectées avec localisation GPS et antivol.

L’Engine Pro 2.0, quant à lui, développe 75 Nm de couple et offre une autonomie allant jusqu’à 110 km. Son capteur de couple adapte l’assistance à votre effort pour un pédalage fluide et naturel, tandis que ses freins hydrauliques permettent un freinage précis. C’est un choix polyvalent pour les trajets quotidiens, les balades et les chemins variés.

Les deux modèles disposent d’une suspension intégrale, d’un cadre pliable et de pneus larges de 20 × 4 pouces. Pour une assistance plus puissante, une recharge plus rapide et des fonctions connectées, nous recommandons l’Engine Pro 3.0 Boost. L’autonomie réelle varie selon les conditions d’utilisation.

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Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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ENGWE-BIKES

Motore brushless da 250W

L’Engine Pro 3.0 Boost offre une assistance puissante et réactive grâce à son moteur moyeu de 48 V développant jusqu’à 90 Nm de couple. Son couple élevé assure des démarrages dynamiques et une assistance efficace dans les montées, tandis que le capteur de couple ajuste automatiquement la puissance en fonction de votre effort de pédalage pour une conduite plus naturelle, fluide et maîtrisée. Associé à une transmission Shimano 7 vitesses, ce système s’adapte facilement aux différents types de terrains.

Batterie lithium 48V 15Ah

L’Engine Pro 3.0 Boost est doté d’une batterie haute capacité de 48V 15Ah (720 Wh), intégrant des cellules 21700 avancées, combinant une capacité énergétique généreuse et une alimentation fiable. Associée à un système intelligent de gestion de batterie (BMS), elle assure une puissance stable pour accompagner efficacement chaque trajet. Selon le niveau d’assistance sélectionné, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 130 km, offrant davantage de liberté pour les trajets quotidiens comme pour les longues distances.

Suspension complète

La fourche hydraulique avec 50 mm de débattement réduit efficacement les vibrations et améliore le contrôle sur les routes irrégulières. Sa fonction de blocage réglable permet d’adapter la suspension aux différents terrains, tandis que les 62 mm de suspension arrière apportent un confort supplémentaire lors des trajets plus exigeants. Associée aux robustes pneus 20" × 4.0" avec une protection anti-crevaison de 3 mm, elle offre stabilité, confort et adhérence sur une grande variété de surfaces.

Affichage LCD haute luminosité

Cet écran LCD couleur de 3,5 pouces, placé au centre du guidon, affiche clairement les principales informations de conduite, notamment la vitesse, le kilométrage, le niveau de batterie et les 5 niveaux d’assistance au pédalage. Avec une certification IPX6, il résiste efficacement aux projections d’eau, tandis que la connectivité Bluetooth, 4G et GPS permet une expérience de conduite plus intelligente et mieux connectée.

Presentation des composants cles

Shimano 7 vitesses
Shimano 7 vitesses
Faites face à n'importe quelle inclinaison ou accélérez facilement. Le système Shimano à 7 vitesses de confiance s'adapte à votre trajet, à votre manière.
Frein hydraulique
Frein hydraulique
Conquérir les bosses avec confiance. La fourche à suspension améliorée lisse le terrain rugueux pour une conduite plus confortable et stable.
Pneumatiques graisses 20
Pneumatiques graisses 20" x 4,0"
Les pneus gras tout terrain offrent une adhérence supérieure et une absorption des chocs, des rues de la ville aux plages de sable et aux sentiers enneigés.
Capteur de couple
Capteur de couple
Sentez la puissance de votre capteur de couple sensible à feetultra qui fournit une assistance transparente et intuitive dès la première course de pédale.
Lumière avant
Lumière avant
Restez visible et roulez en toute confiance. Le phare LED illumine votre chemin et améliore la sécurité pour les trajets nocturnes et à faible lumière.
Confort ergonomique
Confort ergonomique
La selle est conçue pour votre corps. La conception ergonomique réduit les points de pression et vous maintient à l'aise à chaque voyage.
Conception pliable
Conception pliable
Mettre le contrôle à vos doigts. Élégant, fonctionnel et transport disponible pour vos besoins.

Spécification & Géométrie

Taille et adaptation
Hauteur de conduite (Déplié)
5'5" - 6'2" (167cm - 190cm)
Capacité de charge maximale
150kg (330 lbs)
Poids brut
Environ 42.7 kg (101.1 lbs)
Dimensions de l'emballage
140 * 29.5 * 65 cm
A-Empattement
110.1 cm
B-Longueur totale
168 cm
C-Portée (Reach)
39.7 cm
D-Hauteur de garde-boue (Standover)
68 cm
E-Hauteur minimale de selle
85 cm
F-Hauteur maximale de selle
104 cm
G-Hauteur minimale de guidon
120 cm
H-Hauteur maximale de guidon
133 cm
Dimensions plié
97 * 53 * 81 cm
A--Hauteur (Plié)
81 cm
B--Longueur (Plié)
97 cm
F--Largeur (Plié)
53 cm
Veuillez noter
Il peut y avoir une différence de 0~5 cm entre les données mesurées et réelles.
Spécifications techniques
Modèle
Engine Pro 3.0 Boost
Poids du vélo
34.7 kg (76.5 lbs)
Poids brut
Environ 42.7 kg (101.1 lbs)
Charge maximale supportée
150 kg (330 lbs)
Hauteur de conduite recommandée
5'5" - 6'2" (165cm - 190cm)
Indice d'étanchéité
IPX7 (Câblage), IPX6 (Écran & Éclairage), IPX5 (Moteur, Contrôleur & Boîtier de batterie)
Terrain adapté
Routes goudronnées, chemins stabilisés, plages, herbe, routes de campagne
Niveaux d'assistance
5 niveaux (PAS)
Autonomie réelle
130 km (PAS 1), 108 km (PAS 3), 80 km (PAS 5)
Pliable
Oui
Certification
CE EN15194 par TÜV
Cadre
Cadre pliable avec suspension complète, alliage de magnésium, design step-through, batterie intégrée
Fourche
Hydraulique, aluminium moulé d'une pièce, blocable
Suspension avant
Débattement 50 mm
Suspension arrière
Débattement 62 mm
Pneus
20" x 4.0" Pneus hybrides urbains, protection anti-crevaison 3 mm
Jantes
Double paroi en aluminium, 36 trous, rayons 12 jauges
Moteur
Moteur moyeu 48V
Couple maximal
90 N.m
Système d'assistance
Capteur de couple
Batterie
48V 15Ah (720Wh), cellules 21700 avec BMS
Affichage
Écran LCD couleur 3.5", position centrale, design ENGWE
Connectivité IoT
Module ENGWE IoT avec GPS, 4G et Bluetooth
Application
Application ENGWE avec contrôle et fonction antivol
Chargeur
Sortie 54.6V 8A
Éclairage avant
30 Lux avec klaxon électrique intégré
Éclairage arrière
S'illumine automatiquement au freinage ou secousses
Freins
Freins à disque hydrauliques double piston (180 mm avant/arrière)
Transmission
Shimano Tourney RD-TY300 7 vitesses
Cassette
7 vitesses (14T-28T)
Selle
Selle confort ENGWE
Tige de selle
Réglable sur 10 niveaux
Guidon
Largeur 680 mm, pliable
Ce qui est dans la boîte ?
Vélo électrique Engine Pro 3.0 Boost
*1
Batterie lithium-ion 48V 15Ah (Samsung)
*1
Chargeur de batterie 54.6V 8A
*1
Garde-boue avant et arrière
*1
Béquille de vélo
*1
Rack arrière
*1
Pédales
*2
Outils d'assemblage
*1
Manuel d'utilisation
*1
Manuel de l'utilisateur

FAQS

Combien de temps faut-il pour recevoir mon vélo électrique ?
Si le vélo est en stock, nous traitons généralement votre commande et organisons l'expédition dans un délai de 2 à 3 jours ouvrables. Votre vélo électrique sera livré sous 5 à 7 jours ouvrables environ. Veuillez noter que les vélos électriques et les accessoires peuvent être expédiés séparément ; par conséquent, ils sont susceptibles d'arriver à des moments différents et de faire l'objet de numéros de suivi distincts.
Quelle est la hauteur appropriée pour l'Engine Pro 3.0 Boost ?
L'Engine Pro 3.0 Boost convient aux coureurs de la gamme de hauteur 165cm-190cm.Sa tige de selle réglable sur 10 niveaux permet d’adapter la position de conduite.
Quelle est l’autonomie du Engine Pro 3.0 Boost ?
En conditions réelles, l’autonomie indicative est d’environ 130 km en PAS 108 km en PAS 3 et 80 km en PAS 5. L’autonomie réelle peut varier selon le poids du cycliste, le terrain, la météo et le niveau d’assistance utilisé.
Le Engine Pro 3.0 Boost est-il pliable ?
Oui. Le Engine Pro 3.0 Boost possède un cadre pliable à suspension intégrale et pèse environ 34,7 kg. Le pliage sert surtout à réduire l’encombrement pour le rangement ou le transport plutôt qu’à faciliter un portage fréquent.
À quoi servent les 90 Nm et le mode Boost du Engine Pro 3.0 Boost ?
Son moteur dans le moyeu de 48 V développe jusqu’à 90 Nm, avec un capteur de couple. Le couple élevé apporte davantage d’assistance au démarrage, lors des accélérations et dans les côtes, tandis que le capteur adapte progressivement la puissance à votre effort de pédalage.
Le Engine Pro 3.0 Boost est-il adapté aux chemins et aux terrains irréguliers ?
Ses pneus Urban Hybrid 20 × 4,0", leur couche anti-crevaison de 3 mm et sa suspension de 50 mm à l’avant et 62 mm à l’arrière lui permettent de rouler aussi bien en ville que sur gravier, routes de campagne, herbe et certaines surfaces sablonneuses.
Le Engine Pro 3.0 Boost est-il adapté aux côtes ?
Oui. Son couple maximal de 90 Nm et son assistance Boost offrent une aide supplémentaire dans les montées, au démarrage et lors des accélérations.
La batterie du Engine Pro 3.0 Boost est-elle amovible et combien de temps faut-il pour la recharger ?
Il dispose d’une batterie amovible de 48 V 15 Ah / 720 Wh et d’un chargeur rapide 54,6 V / 8 A permettant une recharge complète en environ 2 heures. C’est particulièrement pratique pour une utilisation fréquente.
Quels freins équipe le Engine Pro 3.0 Boost ?
Il est équipé de freins hydrauliques à double piston avec disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, pour un freinage puissant, progressif et facile à doser.
Le Engine Pro 3.0 Boost possède-t-il un GPS et des fonctions antivol ?
Oui. Il intègre un module IoT avec GPS, 4G et Bluetooth, ainsi que le contrôle via l’application et des fonctions antivol, particulièrement utiles pour les stationnements quotidiens en ville.
Quelle est la différence entre le Engine Pro 3.0 Boost et le Engine Pro 2.0 ?
Le Engine Pro 3.0 Boost passe à 90 Nm, 720 Wh, jusqu’à environ 130 km en PAS 1 et une recharge rapide 8 A, tout en ajoutant GPS/4G/Bluetooth et des fonctions antivol. Le Engine Pro 2.0 développe 75 Nm, offre jusqu’à environ 110 km en PAS 1 et nécessite environ 5,5 heures de recharge.
Quelle est la différence entre le Engine Pro 3.0 Boost et le L20 3.0 Pro ?
Le Engine Pro 3.0 Boost utilise un moteur dans le moyeu de 90 Nm avec des pneus 20 × 4,0". Le L20 3.0 Pro utilise un moteur central de 100 Nm et des pneus 20 × 3,0". Le premier privilégie les pneus larges et la polyvalence sur différents terrains, tandis que le second met davantage l’accent sur son moteur central et sa plus grande autonomie maximale en test.
Qui puis-je contacter pour d'autres questions?
Vous pouvez contacter nos collègues par email:service@buyridegear.com
BuyRideGear est-il un revendeur officiel agréé ENGWE ?
Oui. BuyRideGear est un revendeur officiel agréé ENGWE. Tous les vélos électriques ENGWE vendus sur notre site sont authentiques et bénéficient d’une garantie de 24 mois ainsi que d’un service client dédié.
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N
Noémie George
Excellente qualité

Le vélo donne immédiatement une impression de solidité. La batterie offre une autonomie suffisante pour mes trajets et se recharge rapidement. Il vaut vraiment son prix.

I
Ibrahim Koné
Idéal pour ma région

Là où j'habite, il y a pas mal de côtes, et certains trajets étaient épuisants avec mon ancien vélo. Avec l'Engine Pro 3.0 Boost, je peux atteindre le sommet avec beaucoup moins d'effort. La fonction d'assistance (boost) s'avère particulièrement utile.

D
Delphine Humbert
Très bien pour les sorties hors route

J'habite dans une zone avec pas mal de chemins en terre et je cherchais un vélo que je pourrais aussi utiliser sur ce type de terrain. Ce vélo est très performant, confortable et on sent bien sa puissance dans les montées. L'application avec GPS m'est également très utile lorsque je roule dans des endroits que je ne connais pas.

V
Valentin Lacroix
Simple et facile à utiliser

Bien qu'elle dispose de nombreuses fonctionnalités, après quelques utilisations, je n'ai plus besoin de réfléchir consciemment à la façon de l'utiliser.

O
Olivier Couturier
Elle est vraiment agréable à conduire.

Je l'utilise au quotidien pour aller au travail, ainsi que le week-end. La suspension fait une grande différence sur les routes irrégulières et le moteur répond très bien dans les montées. Je suis très satisfait de mon achat.

J
Josette Charpentier
C'est amusant.

Je fais souvent un tour avec le soir, tout simplement parce que c'est un plaisir de le piloter. C'est un aspect que je n'avais pas anticipé avant d'acheter le vélo.

É
Éric Blanchard
C'est parfait pour le travail.

J'ai commencé à l'utiliser pour aller au travail et, finalement, je la prends presque tous les jours. La batterie tient très bien le coup pour mes trajets et la charge est assez rapide. J'apprécie aussi de pouvoir la plier quand je la laisse chez moi.

Y
Yasmine Mercier
Excellent

Certains tronçons de route autour de chez moi présentent de nombreuses réparations, des fissures ou des surfaces irrégulières. Ce vélo surmonte aisément ces petits défauts, évitant que chaque secousse ne se fasse trop ressentir.

P
Prudence Vidal
Une agréable surprise

Je cherchais un vélo pliant plus puissant que mon modèle précédent. Celui-ci est stable, silencieux et inspire confiance, même à vitesse élevée. La qualité est vraiment perceptible.

K
Kilian Philippe
Un vélo idéal pour toute la famille

Je l'ai acheté pour moi, mais mon petit frère a tout de suite été conquis après l'avoir essayé. Maintenant, il demande souvent s'il peut l'utiliser. Très pratique !

F
Fanny Carlier
Très agréable pour les sorties

Je l'utilise surtout le week-end pour sortir de la ville. La suspension est bien perceptible lorsque le chemin est un peu accidenté et les pneus offrent une bonne stabilité. Le moteur est également d'une grande aide dans les côtes. Jusqu'à présent, j'en suis très satisfait.

A
Alexandre Julien
Conception axée sur la sécurité.

J'apprécie particulièrement cette fonctionnalité : le feu arrière s'allume automatiquement lors du freinage ou lorsque le vélo détecte un mouvement. Cela me procure un sentiment de sécurité !

R
Romain Chevalier
Très agréable à piloter.

Je l'utilise aussi bien en ville que sur les sentiers le week-end. La suspension intégrale offre un réel confort et rend les montées nettement plus faciles. Même après plusieurs semaines, je suis toujours aussi satisfait.

L
Lorraine Schmitt
Après quelques semaines d'utilisation

Je voulais attendre un peu avant de rédiger cet avis. Après quelques semaines d'utilisation, tout fonctionne parfaitement. Le vélo reste très confortable et je suis très satisfait de mon achat.

G
Gaspard Michaud
Vraiment pratique pour la famille

Nous habitons à Göteborg, au troisième étage sans ascenseur. L'appareil est un peu lourd, mais il se range facilement chez nous une fois plié. Je l'utilise pour aller faire des courses et, le week-end, nous adorons partir en forêt avec les enfants. La suspension et le GPS sont vraiment excellents.

B
Brigitte Maury
Les fonctionnalités intelligentes sont vraiment pratiques.

D'ordinaire, je ne prête pas beaucoup d'attention aux fonctionnalités intelligentes des vélos, mais en réalité, j'utilise l'application dédiée à ce modèle plus souvent que je ne l'aurais cru. Pouvoir contrôler le vélo et vérifier son état depuis son téléphone est un atout majeur.

S
Sybille Hubert
Un excellent vélo pour les longues sorties

Je possède l'Engine Pro 3.0 Boost depuis environ un mois maintenant et je suis vraiment impressionné. La suspension fait une réelle différence, même sur les sentiers forestiers, et les montées sont bien plus faciles à aborder grâce au mode Boost. Bien que ce ne soit pas un vélo léger, il offre une stabilité incroyable.

M
Matthieu Brun
Un achat qui en vaut la peine

Facile à monter, et tout a fonctionné parfaitement dès la première utilisation. L'application est intuitive et la fonction GPS est un atout majeur. C'est probablement le meilleur vélo électrique que j'aie jamais possédé.

H
Hélène Barre
C'est aussi un excellent vélo pour les balades à la campagne.

J'habite au troisième étage d'un immeuble sans ascenseur à Montpellier, mais il est très facile de le monter une fois plié. Je l'emmène à la campagne le dimanche et il se comporte à merveille sur les chemins de gravier. J'apprécie particulièrement les freins hydrauliques, et l'écran reste parfaitement lisible même avec des lunettes de soleil. L'autre jour, j'ai été surpris par une forte averse en roulant, et le vélo a fonctionné à la perfection.

C
Clément Bohrer
Vraiment top pour les sorties du week-end

J'utilise l'Engine Pro 3.0 Boost le week-end et l'expérience est excellente jusqu'à présent. La suspension fait une vraie différence sur les chemins accidentés et le mode Boost est très utile dans les côtes. Le vélo est robuste et agréable à piloter.